Tesla cai mais desde 2020 com redução nas estimativas de vendas
As vendas da Tesla vêm caindo em todo o mundo, à medida que os consumidores se opõem ao CEO da empresa, Elon Musk, e seu envolvimento político com o governo Trump.
As ações da empresa caíram 15% no final do dia de segunda-feira, sua queda mais acentuada em cinco anos, enquanto o mercado de ações despencava depois que o presidente Donald Trump insinuou uma recessão no domingo. E o presidente parece ter notado a queda da Tesla — em uma publicação no Truth Social na segunda-feira à noite, ele culpou “lunáticos radicais de esquerda” pelo boicote à empresa de EV de Musk e prometeu “comprar um Tesla novinho em folha”.
A montadora poderia usar o impulso. Dados recentes mostram que as vendas da marca tiveram grandes quedas em mercados ao redor do mundo. De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), a Tesla vendeu pouco menos de 7.517 veículos na Europa em janeiro, metade do que vendeu em janeiro do ano anterior. Isso apesar das vendas de veículos elétricos a bateria e híbridos de qualquer marca terem aumentado em janeiro, à medida que a UE continua a apertar as regulamentações sobre emissões de veículos novos.
Olhando para a Alemanha, o maior mercado de veículos elétricos na UE, o país viu um aumento de 30% nas vendas de veículos elétricos em fevereiro, em relação ao ano anterior, mas as vendas da Tesla caíram mais de 70% em comparação ao ano passado — menos de 1.500 novos Teslas foram registrados no país em fevereiro.
Outros países europeus também viram suas vendas caírem. Entre janeiro e fevereiro de 2025, a Tesla registrou uma queda de 50% nas vendas em Portugal e 45% na França, segundo a Reuters , enquanto as vendas caíram 42% na Suécia e 48% na Noruega.
As vendas também estão caindo fora da Europa. Na Austrália, dados do Electric Vehicle Council mostram que as vendas da Tesla caíram mais de 70% em comparação ao ano passado — registrando apenas 1.592 vendas em fevereiro, em comparação com 5.665 em fevereiro de 2024, relata o Guardian.
Enquanto isso, as remessas da Tesla da China caíram 49% em fevereiro, com a montadora enviando 30.688 veículos — o menor número mensal desde julho de 2022, de acordo com a Bloomberg. A Tesla tem enfrentado uma competição crescente de fabricantes nacionais de EV no país — a montadora chinesa BYD vendeu mais de 318.000 carros elétricos e híbridos no mês passado, um aumento de 161% em relação ao ano passado.
Na Califórnia — o maior mercado doméstico de veículos elétricos graças à determinação estadual de que 35% dos novos modelos de carros de 2026 vendidos pelas montadoras devem ter emissão zero — as vendas da Tesla caíram pelo quinto trimestre consecutivo, de acordo com os dados mais recentes da California New Car Dealers Association (CNCDA).
Nem todo mercado, no entanto, foi atingido. A Grã-Bretanha viu um número recorde de vendas de EV em 2024, e as vendas da Tesla subiram 20% em fevereiro.
Musk não comentou sobre a queda nas vendas, mas quando questionado por Larry Kudlow, da Fox Business, sobre como ele estava administrando seus outros negócios, o bilionário disse: “Com grande dificuldade”.
Publicado originalmente pelo Time em 11/03/2025
Por Simmone Xá
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