A BYD, montadora chinesa líder em veículos elétricos, está prestes a ultrapassar marcas históricas como Ford e Honda em vendas globais, de acordo com informações divulgadas pela Reuters.
Com 3,76 milhões de veículos entregues nos primeiros 11 meses de 2024, a empresa caminha para atingir sua meta de 4 milhões de unidades vendidas até o final do ano. Em novembro, a BYD alcançou um recorde mensal, com 506.804 veículos vendidos.
A maior parte das vendas da BYD ocorre no mercado chinês, onde mais de 90% de seus veículos são comercializados.
A Associação de Carros de Passageiros da China (CPCA) reportou que a participação de mercado da BYD aumentou de 12,5% em 2023 para 16,2% em outubro de 2024, em contraste com a queda de participação de concorrentes como a Volkswagen.
A expansão da BYD foi marcada por um aumento significativo de sua capacidade de produção e da força de trabalho. Desde agosto, a empresa adicionou aproximadamente 200.000 unidades à sua capacidade produtiva e contratou cerca de 200.000 novos trabalhadores, elevando o total de funcionários para quase um milhão.
Um executivo da BYD comentou em novembro que “a capacidade de escalar rapidamente e reduzir custos tem sido a chave para o sucesso da empresa em um mercado competitivo e com margens pressionadas”.
Essa estratégia agressiva também incluiu exigências de redução de preços a dezenas de fornecedores, o que tem sustentado a competitividade da BYD frente à intensa guerra de preços no mercado chinês.
Projeções futuras para a BYD são igualmente ambiciosas. Analistas do Citi preveem que a montadora poderá vender entre 5 e 6 milhões de veículos em 2025, aproximando-se de gigantes automotivos como General Motors e Stellantis.
Este último detalhe ganha contexto com a recente notícia de que a General Motors espera registrar um prejuízo superior a US$ 5 bilhões em suas operações na China, resultado de reestruturações e perdas em vendas.
Os avanços da BYD reforçam o crescente domínio da China no mercado de veículos elétricos e posicionam a empresa como uma das forças mais disruptivas no cenário automotivo global.
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