Itália e China assinaram um plano de ação de três anos no domingo para implementar acordos anteriores e experimentar novas formas de cooperação, disse a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, em visita oficial à capital chinesa.
Meloni está tentando restabelecer as relações com a China, pois os temores de uma guerra comercial com a União Europeia estão interligados ao interesse contínuo em atrair investimentos chineses na fabricação de automóveis e outros setores.
“Certamente temos muito trabalho a fazer e estou convencida de que esse trabalho pode ser útil em uma fase tão complexa em nível global, e também importante em nível multilateral”, disse ela em comentários no início de uma reunião com o primeiro-ministro chinês Li Qiang.
Sua visita de cinco dias acontece vários meses após a Itália ter saído da Iniciativa do Cinturão e Rota da China, uma política emblemática do líder chinês Xi Jinping para construir infraestrutura de energia e transporte ao redor do mundo para estimular o comércio global e, ao mesmo tempo, aprofundar os laços da China com outras nações.
Ainda assim, a Itália continua interessada em buscar um relacionamento econômico forte com a China. A Stellantis, uma grande montadora que inclui a italiana Fiat, anunciou em maio que havia formado uma joint venture com a Leapmotor, uma startup chinesa de carros elétricos, para começar a vender EVs na Europa.
Li, falando aos líderes empresariais italianos e chineses após a reunião com Meloni, disse que o esforço da China para atualizar sua economia aumentará a demanda por produtos de alta qualidade, expandindo as oportunidades de cooperação entre empresas dos dois países.
Ele prometeu abrir ainda mais os mercados chineses, garantir que as empresas estrangeiras recebam o mesmo tratamento que as chinesas e criar um ambiente de negócios transparente e previsível, respondendo a reclamações frequentes de empresas que operam na segunda maior economia do mundo.
“Ao mesmo tempo, esperamos que o lado italiano trabalhe com a China para fornecer um ambiente de negócios mais justo, equitativo e não discriminatório para empresas chinesas que fazem negócios na Itália”, disse ele.
Meloni disse aos líderes empresariais que os dois lados assinaram um memorando de colaboração industrial que inclui veículos elétricos e energia renovável, que ela descreveu como “setores onde a China já opera na fronteira tecnológica há algum tempo… e está compartilhando as novas fronteiras do conhecimento com parceiros”.
Veículos elétricos também se tornaram um símbolo das crescentes tensões comerciais China-UE, com a União Europeia impondo tarifas provisórias de até 37,6% sobre veículos elétricos fabricados na China no início de julho. Os dois lados estão mantendo conversas para tentar resolver a questão até o prazo final do início de novembro.
Enquanto isso, a China lançou uma investigação antidumping sobre as exportações europeias de carne suína , poucos dias após a UE anunciar que imporia tarifas sobre veículos elétricos chineses.
Meloni, que chegou a Pequim no sábado, está fazendo sua primeira viagem à China como primeira-ministra. Ela já conversou com Li antes, encontrando-se em Nova Déli em setembro passado durante a cúpula anual do G-20, que reúne os líderes de 20 grandes nações.
A decisão da Itália de se juntar à Iniciativa Cinturão e Rota em 2019 pareceu ser um golpe político para a China, dando a ela uma incursão na Europa Ocidental e um impulso simbólico em uma então violenta guerra comercial com os Estados Unidos. Mas a Itália diz que os benefícios econômicos prometidos não se materializaram, e sua adesão criou atrito com outros governos da Europa Ocidental e os Estados Unidos.
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