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Novo jato hípersônico promete atravessar o Brasil em menos de 1 hora

Um novo conceito de jato hípersônico, o Sky Magnetar, promete revolucionar as viagens aéreas ao atingir velocidades três vezes superiores ao Concorde, alcançando até 6.174 km/h. Desenvolvido pelo designer espanhol Oscar Viñals, o modelo poderia realizar a rota do Oiapoque (AP) ao Chuí (RS) em menos de uma hora. O projeto se destaca por sua […]

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Um novo conceito de jato hípersônico, o Sky Magnetar, promete revolucionar as viagens aéreas ao atingir velocidades três vezes superiores ao Concorde, alcançando até 6.174 km/h.

Desenvolvido pelo designer espanhol Oscar Viñals, o modelo poderia realizar a rota do Oiapoque (AP) ao Chuí (RS) em menos de uma hora.

O projeto se destaca por sua capacidade de operar em velocidades subsônicas a hípersonicas e por utilizar hidrogênio como combustível, evitando emissões poluentes.

O jato, ainda em fase de conceito, dispõe de uma fuselagem com aproximadamente 112 metros, equipada com um sistema térmico avançado para suportar o calor extremo das altas velocidades.

As estruturas do Sky Magnetar incluem fibra de carbono reforçado, que oferece resistência à corrosão e estabilidade térmica.

Apesar das inovações, a viabilidade do projeto permanece incerta devido aos desafios financeiros e técnicos, similares aos que levaram ao fim das operações do Concorde em 2003.

Especialistas ponderam sobre a inviabilidade do projeto mesmo com o uso de tecnologias avançadas e sistema operacional baseado em IA. Atualmente, o Sky Magnetar aguarda financiamento e ainda não tem previsão para entrar em operação comercial.

Com informações do Giz Brasil

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Gilmar Antunes

27/05/2024 - 20h37

Parece muito inviável esse projeto.
Mesmo aviões supersónicos, construídos com materiais altamente resistentes a temperaturas muito elevadas resultantes de colisão (atrito), devido à resistência atmosférica, com velocidades muito inferiores, não podem ser submetidos a esse atrito por muito tempo.
Por isso, provavelmente, a única maneira de submeter aviões a velocidades hipersônicas (acima de 6.000 km/h) seria atuarem em altitudes superiores a 30 km, nas quais fica reduzido o atrito com os gases atmosféricos.


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