A BYD, empresa fundada em 1995 e reconhecida por sua liderança em tecnologia, especialmente nas áreas de eletrônicos, automotivos, energia renovável e transporte ferroviário, enfrenta um novo desafio no mercado brasileiro.
Desde sua chegada ao Brasil em 2013, a BYD tem sido líder na comercialização de veículos elétricos e na fabricação de tecnologia de energia solar. No entanto, a empresa pode estar vendo seu domínio ameaçado com a entrada da Hozon Auto, uma startup chinesa especializada em carros elétricos.
De acordo com a KBB Brasil, a Hozon Auto está iniciando operações no Brasil, com a contratação de executivos e a busca por uma sede, provavelmente em São Paulo.
A empresa, que lançou sua marca de veículos Neta em 2018, apresenta quatro modelos de carros elétricos, incluindo o Neta Aya, Neta X, Neta S e Neta GT, e mira o segmento de SUVs, diretamente competindo com modelos estabelecidos como o T-Cross.
O Neta X, um SUV elétrico, e o Neta GT, um cupê elétrico já homologado no Brasil, destacam-se por suas especificações impressionantes.
O Neta GT, por exemplo, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem uma autonomia estimada de até 580 km por carga, segundo o ciclo de teste chinês.
Com informações da TV Foco
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