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Trem experimental maglev de ultra-alta velocidade planejado em Heilongjiang, nordeste da China

Plano conceitual do trem experimental maglev de ultra-alta velocidade. Publicado em 2023 Por Global Times GT — O primeiro trem maglev experimental de ultra-alta velocidade do mundo, com velocidade máxima de mais de 1.000 quilômetros por hora (km/h), será construído em Harbin, capital da província de Heilongjiang, no nordeste da China, juntamente com instalações associadas. […]

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Cortesia da World Artery

Plano conceitual do trem experimental maglev de ultra-alta velocidade.

Publicado em 2023

Por Global Times

GT — O primeiro trem maglev experimental de ultra-alta velocidade do mundo, com velocidade máxima de mais de 1.000 quilômetros por hora (km/h), será construído em Harbin, capital da província de Heilongjiang, no nordeste da China, juntamente com instalações associadas.

A empresa de tecnologia de transporte World Artery, com sede em Pequim, uma das empresas por trás do projeto, disse em comunicado enviado ao Global Times que o projeto experimental será usado para impulsionar o turismo local.

Um tubo de transporte com vácuo parcial, a maior parte do programa, pode ajudar o trem a acelerar até mais de 1.000 km/h a um custo relativamente baixo e com alto nível de segurança.

Zheng Bin, presidente da World Artery, disse que a construção da rota experimental será um avanço no campo, o que também representa um grande salto tecnológico na tradução do conceito em realidade.

O atual nível de tecnologia da China pode acelerar os trens maglev a velocidades ultra-altas, o que foi testado através de vários experimentos, segundo Sun Zhang, especialista em ferrovias da Universidade Tongji de Xangai.

No entanto, Sun disse que a operação comercial de comboios maglev com velocidades superiores a 1.000 km/h enfrenta desafios, incluindo garantir a segurança tanto do comboio como dos passageiros quando circulam a velocidades extremas num vácuo parcial.

“Por um lado, a condição de vácuo parcial do tubo deve ser mantida durante a operação. Por outro lado, alguns passageiros podem não tolerar a alta velocidade e a forte aceleração”, disse ele.

O tubo de transporte e as fábricas relevantes serão construídos em conjunto pela World Artery e pelo Harbin Industrial Investment Group Co, de acordo com um contrato de cooperação assinado pelas duas empresas na segunda-feira.

A empresa Harbin auxiliará no registro de construção do programa e fornecerá serviços, incluindo atração de investimentos e realização de consultoria política. A World Artery fornecerá tecnologia de construção, patentes relacionadas e outros insumos.

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Comentários

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adelson lima

13/10/2023 - 11h23

Enquanto o mundo faz pum a China bomba!


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