Pressionada por sanções americanas, China faz nova descoberta revolucionária para voos hipersônicos

Imagem de um míssil hipersônico.

As experiências espaciais da China revelam liga revolucionária para voo hipersônico.

Uma liga capaz de suportar temperaturas extremas foi desenvolvida, tornando-se ideal para motores de aeronaves de alto desempenho.

Experimentos realizados ao longo de três anos na estação espacial chinesa Tiangong resultaram em descobertas inovadoras que podem melhorar o desempenho de mísseis e veículos hipersônicos.

Cientistas usaram esses dados para criar um novo material: a liga de nióbio-silício. O nióbio é um metal raro, amplamente utilizado em aços de alto desempenho. Essa liga pode suportar temperaturas extremas, sendo ideal para motores de aeronaves de alto desempenho.

Segundo o South China Morning Post (SCMP), lâminas de turbofans feitas com essa liga podem suportar temperaturas superiores a 1.700 graus Celsius (mais de 3.092 graus Fahrenheit).

Força aprimorada e processo mais rápido

A liga de nióbio-silício é incrivelmente difícil de produzir. Até agora, enfrentava dois grandes desafios para produção em massa: crescimento lento de cristais e fragilidade.

O crescimento dos cristais requer muito tempo — cerca de 100 horas a quase 1.600 graus Celsius. Além disso, o material resultante é altamente frágil em temperatura ambiente, o que o tornava inadequado para fabricação de motores.

A equipe liderada por Wei Bingbo, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências e professor da Universidade Politécnica do Noroeste, superou esses desafios.

Eles desenvolveram um método de resfriamento rápido que permite a produção de cristais de alta qualidade a uma velocidade de quase 9 centímetros por segundo (3,5 polegadas por segundo), reduzindo significativamente o tempo de produção em comparação com métodos tradicionais.

A equipe também incorporou uma pequena quantidade de háfnio na liga para aumentar a resistência dos cristais. Essa modificação aumentou em mais de três vezes a resistência à temperatura ambiente, resolvendo o problema de fragilidade e tornando a liga adequada para processos exigentes de fabricação de motores.

Pesquisa na estação espacial

Essa inovação tem implicações para a indústria aeroespacial chinesa. Conforme relatado pelo SCMP, os Estados Unidos impuseram sanções a universidades chinesas, como a Universidade Politécnica do Noroeste, dificultando suas pesquisas.

A universidade tem acelerado pesquisas sobre tecnologias avançadas, como aeronaves hipersônicas, com crescente apoio do governo e das Forças Armadas chinesas. Desde 2021, a equipe de Wei conduz experimentos na estação espacial chinesa.

O ambiente de microgravidade do espaço altera o comportamento de materiais em relação à Terra, onde a gravidade desempenha um papel dominante. Na ausência de gravidade, processos como crescimento de cristais e solidificação ocorrem de maneira diferente.

Os experimentos em microgravidade levaram à observação de fenômenos únicos.

Durante a solidificação rápida da liga de nióbio-silício, formou-se uma estrutura de poros de encolhimento distinta no ambiente de microgravidade — algo diferente do que normalmente é observado na Terra.

Os padrões de crescimento dos cristais observados no espaço também diferem dos experimentos realizados em solo. Essa extensa pesquisa levou ao desenvolvimento da liga de nióbio-silício, que os pesquisadores chamaram de “presente dos céus”.

Especialistas do setor afirmam que a produção em massa da liga pode impulsionar as indústrias militares e de manufatura de alta tecnologia da China.

A dependência chinesa de nióbio importado destaca a importância estratégica dessa descoberta. A China é o maior consumidor mundial desse metal raro, mas possui menos de 1% das reservas globais de nióbio. O Brasil, importante fornecedor para a China e membro do BRICS, produz quase 90% do nióbio mundial.

As descobertas foram publicadas na revista Acta Physica Sinica.

Artigo publicado por Mrigakshi Dixit, jornalista de ciência especializada em exploração espacial, biologia e inovações tecnológicas. Publicado originalmente em 7 de janeiro de 2025, no Interesting Engineering.

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