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Ironia suprema: vendas da Tesla na China salvam Elon Musk

Vendas da Tesla na China atingem recorde em 2024, na contramão da queda global nas vendas da empresa. A fabricante americana de veículos elétricos Tesla anunciou que suas vendas na China cresceram 8,8% em 2024, alcançando um recorde de mais de 657.000 carros vendidos. Esse desempenho sólido no maior mercado automotivo do mundo contrasta com […]

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Em maio de 2023, Elon Musk visitou a China e encontrou-se com diversas autoridades do país.

Vendas da Tesla na China atingem recorde em 2024, na contramão da queda global nas vendas da empresa.

A fabricante americana de veículos elétricos Tesla anunciou que suas vendas na China cresceram 8,8% em 2024, alcançando um recorde de mais de 657.000 carros vendidos. Esse desempenho sólido no maior mercado automotivo do mundo contrasta com a queda anual de suas entregas globais pela primeira vez na história da empresa.

As vendas na China, o segundo maior mercado da Tesla, representaram 36,7% de suas entregas globais em 2024. Em dezembro, as vendas no país subiram 12,8% em relação ao mês anterior, atingindo o recorde de 83.000 unidades.

Apesar do crescimento na China, as entregas globais da Tesla caíram 1,1% no ano, ficando abaixo da previsão de leve crescimento feita pelo CEO Elon Musk. A queda foi influenciada por fatores como a redução de subsídios na Europa, a preferência nos Estados Unidos por veículos híbridos mais baratos e a concorrência acirrada, especialmente da fabricante chinesa BYD.

As exportações de veículos produzidos na China também diminuíram 24% em 2024. Em dezembro, as vendas de veículos fabricados em Xangai, incluindo exportações, caíram 0,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, marcando a primeira redução anual nas entregas dessa fábrica.

As vendas anuais dos modelos Model 3 e Model Y fabricados na China, incluindo exportações, caíram 3,3%. As exportações de veículos da Tesla para a Europa enfrentaram dificuldades devido à investigação de subsídios lançada pela Comissão Europeia, que em outubro impôs uma tarifa de 7,8% sobre os carros produzidos pela Tesla na China.

Especialistas destacam que o desempenho recorde da Tesla na China, mesmo com a queda global, reflete a robustez do mercado chinês, que se manteve em crescimento enquanto outros mercados mostraram desaceleração. Dados do setor indicam que a China foi responsável por 70% das vendas globais de veículos elétricos e híbridos nos primeiros 11 meses de 2024, com mais de 90% do crescimento global nesse segmento vindo do país.

Apesar da queda global, a Tesla liderou o mercado com 1,79 milhão de veículos vendidos em 2024, ligeiramente à frente da BYD, que vendeu 1,76 milhão. No entanto, a BYD superou expectativas no mercado doméstico, com um aumento de 41% nas vendas de veículos de passageiros, atingindo 4,25 milhões de unidades no ano.

As exportações da BYD cresceram 71,9%, totalizando 417.204 unidades, mas ficaram abaixo da meta de 450.000 devido a tarifas adicionais de 17% impostas pela União Europeia. Cerca de 20% dos carros BYD exportados foram vendidos no Brasil, onde a empresa e sua contratada, Jinjiang Group, enfrentam investigações sobre as condições de trabalho de operários chineses em uma fábrica local da BYD.

Enquanto isso, a Tesla continua enfrentando um cenário competitivo acirrado. A empresa estendeu descontos para o Model Y e oferece financiamento sem juros para alguns modelos até o fim do mês, numa tentativa de fortalecer sua posição no mercado chinês em meio à guerra de preços que já dura três anos.

Reuters – Atualizado em 3 de janeiro de 2025, 7h44 (GMT-3)
Via Yahoo Finance

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