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Produção de motos no polo de Manaus supera expectativas do mercado em 2024

O Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou um aumento significativo na produção de motocicletas, com 1.624.373 unidades fabricadas entre janeiro e novembro de 2024, conforme informou a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo). Este volume indica um crescimento de 11,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, marcando […]

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O Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou um aumento significativo na produção de motocicletas, com 1.624.373 unidades fabricadas entre janeiro e novembro de 2024, conforme informou a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

Este volume indica um crescimento de 11,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, marcando o melhor resultado para o intervalo desde 2011.

A expectativa é que a produção alcance 1,72 milhão de unidades até o final do ano, um aumento de 9,3% comparado a 2023.

Marcos Bento, presidente da Abraciclo, apontou que o planejamento estratégico das fabricantes foi crucial para superar os obstáculos logísticos provocados pela estiagem recente.

“Passamos pelo período mais crítico e já caminhamos rumo à normalidade logística, com os navios voltando a atracar em Manaus”, declarou Bento.

Em novembro, a produção atingiu 146.055 unidades, 10,6% superior ao mesmo mês de 2023, apesar de uma redução de 5,8% em relação a outubro, devido ao menor número de dias úteis.

No cenário doméstico, o varejo registrou vendas de 1.724.479 motocicletas acumuladas no ano, um aumento de 19% sobre os primeiros 11 meses de 2023, representando o maior volume para o período em 13 anos.

Somente em novembro, foram licenciadas 147.060 unidades, um aumento de 12,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

As categorias mais populares foram Street, Trail e Motoneta, com participações de mercado de 46,9%, 20,7% e 15,9%, respectivamente, sendo que modelos de baixa cilindrada dominaram os licenciamentos, com 78,6% do total.

Por outro lado, as exportações apresentaram um declínio no acumulado do ano. Entre janeiro e novembro, foram exportadas 28.468 motocicletas, uma queda de 10,7% comparado ao mesmo período de 2023.

Apesar disso, novembro viu um aumento de 14,2% nas exportações em relação ao mesmo mês do ano passado, com um total de 1.640 unidades, embora tenha ocorrido um recuo de 44,7% em comparação a outubro.

A Abraciclo atribui o desempenho positivo de 2024 ao aquecimento da demanda interna e à capacidade de adaptação do setor a desafios externos. O sucesso deste ano reforça o papel do Polo Industrial de Manaus como o principal centro de produção de motocicletas no Brasil.

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