A Arábia Saudita deu um passo significativo em sua ambição de se transformar em um destino turístico futurista com a inauguração do metrô de Riad, considerado o maior sistema de metrô sem motorista do mundo.
O projeto, que começou a operar em 1º de dezembro, é uma peça central nos esforços para atualizar a infraestrutura de transporte do país em apoio a grandes iniciativas turísticas, como os projetos Line e Mukaab.
O sistema de metrô estreou com a abertura de três de suas seis linhas planejadas. Uma quarta linha está prevista para iniciar em janeiro, com as duas restantes a seguir.
Estendendo-se por 176 km e conectando distritos chave, centros empresariais e pontos culturais em toda a capital, o projeto visa facilitar o transporte dentro da cidade.
O metrô de Riad tem a capacidade para transportar até 3,6 milhões de passageiros por dia quando totalmente operacional.
As autoridades esperam que a rede ferroviária contribua para uma redução substancial no tráfego rodoviário e, por consequência, uma diminuição de cerca de 12,5 milhões de toneladas de emissões de CO2 por ano.
O sistema inclui 85 estações de metrô, destacando-se a estação King Abdullah Financial District (KAFD), projetada pelos Zaha Hadid Architects. Esta estação foi projetada para oferecer facilidade de navegação e uma fachada que resiste ao calor intenso do verão.
Um total de 116 trens elétricos, incluindo 69 da Alstom Metropolis e 47 da Innovia Metro, compõem a frota do metrô. Os trens, que já são utilizados em sistemas sem motorista em cidades como Budapeste, Sydney e Taipei, são divididos em três classes: primeira classe, classe família e classe singles. Eles oferecem assentos ergonômicos, iluminação LED, ar condicionado e um sistema avançado de informações para passageiros.
A Alstom, fornecedora dos trens, explica que a operação autônoma é assegurada por um sistema de sinalização de última geração. Este sistema controla a velocidade dos trens e garante operações suaves e seguras, incluindo a abertura automática das portas. As estações, climatizadas e seguras, são equipadas com portas de tela na plataforma que impedem o acesso aos trilhos.
Este ambicioso projeto de metrô é parte de uma visão mais ampla que inclui a candidatura da Arábia Saudita para sediar a Copa do Mundo da FIFA em 2034, destacando seu compromisso em fortalecer a infraestrutura e capacidade de hospedagem do país para eventos de grande escala.
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