A Fiat lançou a produção do Grande Panda, o sucessor esperado do Uno, com a cerimônia de início ocorrendo em 11 de julho na planta de Kragujevac, na Sérvia. O evento marcou o lançamento oficial da fabricação mais de 100 km ao sul de Belgrado.
O veículo é construído sobre a plataforma Stellantis Smart Car e faz parte da nova estratégia da Fiat.
Estará disponível em versões elétrica, custando 24.900 euros, e micro-híbrida, por menos de 19.000 euros. O modelo elétrico oferece uma autonomia de 350 km, competindo diretamente com outros líderes de mercado.
Inicialmente, os veículos de pré-série serão produzidos para testes de estrada. A produção das unidades comerciais está prevista para começar em dois meses.
Importante ressaltar, o Grande Panda não substituirá o icônico Fiat Panda, mas sim introduzirá uma nova linha de veículos da marca, que incluirá um SUV compacto e um fastback, possivelmente nomeados Fiat Giga Panda e Fiat Fastback, ambos também disponíveis nas versões elétrica e micro-híbrida.
Emanuele Cappellano, CEO da Stellantis na América do Sul, destacou que, embora o Grande Panda não esteja previsto para o mercado brasileiro, ele influenciará significativamente a próxima geração do Fiat Argo, com anúncios importantes previstos para breve sobre o modelo no Brasil.