O Asia-Pacific-6E, ou APStar-6E, o primeiro satélite de comunicação de propulsão totalmente elétrica da China, passou com sucesso na verificação de tecnologia em órbita e nas revisões de tecnologia de estação terrestre em Hong Kong, tornando-se totalmente operacional após ter passado em todos os testes em órbita, de acordo com a fabricante de espaçonaves China Great Wall Industry Corporation (CGWIC) na segunda-feira.
Na segunda-feira, todos os testes descritos no protocolo de teste em órbita foram concluídos com sucesso. A carga útil do APStar-6E está funcionando normalmente, com desempenho consistente com os resultados dos testes em solo, atendendo às especificações contratuais e aos requisitos operacionais em órbita, disse a CGWIC ao Global Times em um comunicado.
Ambos os conjuntos de sistemas de propulsão elétrica Hall/Ion na plataforma atenderam aos requisitos de manutenção de estação, dizia o comunicado.
Ao fornecer recursos de satélite de banda larga de alto rendimento e altamente econômicos, o APStar-6E ajudará no desenvolvimento da indústria regional de informações e abordará a exclusão digital enfrentada pelas áreas em desenvolvimento, de acordo com a CGWIC.
Desenvolvido pela Academia Chinesa de Tecnologia de Naves Espaciais usando a plataforma de satélite DFH-3E, o APStar-6E é o primeiro satélite desse tipo.
O APStar-6E é operado pela APT Mobile Satcom Limited, sediada em Hong Kong, e gerenciado pela APT Satellite Company Limited. O APStar-6E se concentra no mercado do Sudeste Asiático, fornecendo serviços de comunicação de banda larga de alta capacidade e custo-efetivos para a região.
O satélite de comunicação APStar-6E e seu módulo de propulsão independente foram lançados com sucesso por um foguete transportador Longa Marcha-2C no Centro de Lançamento de Satélites de Xichang, na Província de Sichuan, no sudoeste da China, em 13 de janeiro de 2023.
Após se separar do módulo de propulsão em 23 de janeiro do mesmo ano, o satélite usou seus sistemas de propulsão elétrica dupla Hall/Ion a bordo para mudar de órbita de forma autônoma, atingindo a órbita geossíncrona (GEO) e se posicionando em seu local de teste em 10 de junho de 2024.
O satélite APStar-6E é a nova geração de satélites comerciais de propulsão totalmente elétrica da série DFH e também é o primeiro satélite chinês a atingir a transferência autônoma de órbita.
Após atingir a GEO, o teste em órbita do APStar-6E ocorreu sem problemas. Após a conclusão da primeira fase de testes em órbita em 9 de julho de 2024, o satélite foi reposicionado em seu slot operacional a 134°E, co-localizado com o APStar-6C e o APStar-6D.
Ele é equipado com 25 feixes de usuário em banda Ku e 3 feixes de gateway em banda Ka, com uma capacidade de comunicação de aproximadamente 30 Gbps e uma vida útil em órbita de 15 anos.
A operação bem-sucedida do APStar-6E é significativa para alcançar plataformas de satélite de alta capacidade e baixo custo, aumentando a competitividade internacional das plataformas de satélite de comunicação da China, realizando elevação de órbita totalmente autônoma e operações autônomas de longo prazo, e melhorando a autonomia inteligente das plataformas de satélite da China, de acordo com a CGWIC.
A CGWIC, uma subsidiária da gigante espacial estatal China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), conduziu 13 programas de satélite de comunicação de entrega em órbita para clientes internacionais até agora, e entregou seu sistema de satélite de comunicação para vários países e regiões, incluindo Nigéria, Venezuela, Paquistão, Bolívia, Laos, Belarus e Argélia, conforme relatado pelo Global Times.