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China entra pesado na construção de trens no Brasil e terá 40% do trem-bala SP-Campinas

O leilão do Trem Intercidades São Paulo-Campinas foi vencido em 29 de fevereiro pelo consórcio sino-brasileiro C2 Mobilidade Sobre Trilhos, formado pelo Grupo Comporte e a chinesa CRRC. A parceria terá 60% de participação nacional, representada pelo Grupo Comporte, e 40% de participação chinesa, nas mãos da gigante CRRC, segundo dados divulgados pelo consórcio. O […]

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O leilão do Trem Intercidades São Paulo-Campinas foi vencido em 29 de fevereiro pelo consórcio sino-brasileiro C2 Mobilidade Sobre Trilhos, formado pelo Grupo Comporte e a chinesa CRRC.

A parceria terá 60% de participação nacional, representada pelo Grupo Comporte, e 40% de participação chinesa, nas mãos da gigante CRRC, segundo dados divulgados pelo consórcio.

O Grupo Comporte, com raízes no transporte rodoviário, controla diversas empresas de transporte público, estadual e interestadual de passageiros, além de operar o VLT da Baixada Santista e o Metrô de Belo Horizonte.

A CRRC, maior fabricante de trens do mundo, é responsável pela fabricação de locomotivas, vagões, carros de passageiros, TUEs e trens de alta velocidade. A participação significativa da empresa chinesa no consórcio demonstra o interesse estrangeiro no projeto, com a possibilidade de implantação de uma fábrica de trens no Brasil para atender demandas regionais nas Américas.

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