China e Rússia estão considerando a construção de uma linha de trem de alta velocidade que se estenderia por milhares de quilômetros, de Moscou a Pequim, o que pode ter grandes repercussões na cadeia de suprimentos global.
A linha de trem reduziria o tempo de viagem de seis dias na famosa Transiberiana para dois dias, abrindo a possibilidade de transporte ferroviário de mercadorias nessa rota da China para a Europa via Moscou, e vice-versa.
O projeto custaria mais de US$ 230 bilhões e teria mais de 7.000 quilômetros de extensão (4.350 milhas), mais de três vezes a linha de alta velocidade mais longa do mundo atualmente, que vai da capital chinesa à cidade de Guangzhou, no sul do país.
A ferrovia seria um poderoso símbolo físico dos laços que unem Moscou e Pequim, cuja relação política tem raízes na era soviética e que frequentemente votam juntos no Conselho de Segurança da ONU.
Os dois países assinaram um memorando de entendimento no início desta semana, durante a visita do Premier Li Keqiang a Moscou, no qual Pequim expressou interesse em construir uma ligação ferroviária rápida entre a capital russa e Kazan, na região rica em petróleo do Tartaristão. A linha de 803 quilômetros seria a primeira etapa da rota para Pequim.
Atualmente, os trens entre os dois países percorrem a ferrovia Transiberiana, que liga Moscou a Vladivostok, antes de mudar para uma linha secundária que segue para o sul, passando pela capital mongol, Ulan Bator.
Trens de passageiros diretos entre Pequim e Moscou começaram a operar em 1954 e ainda há dois serviços por semana, segundo a CCTV.
Wang Mengshu, especialista em túneis e ferrovias da Academia Chinesa de Engenharia, disse: “Se os fundos forem levantados de forma eficiente, a linha pode ser concluída em cinco anos no menor tempo possível.”
A China possui a maior rede de trens de alta velocidade do mundo, construída do zero em menos de uma década, contando com transferência de tecnologia de empresas estrangeiras, incluindo a francesa Alstom, a alemã Siemens e a japonesa Kawasaki Heavy Industries.
Acredita-se que a China esteja interessada em promover a exportação de sua tecnologia e tem construído redes de trens de alta velocidade na Turquia e na Venezuela.
Informações Adicionais
A população da China é de aproximadamente 1,4 bilhão de pessoas, enquanto a Rússia tem cerca de 144 milhões de habitantes. Uma linha de trem de alta velocidade entre Pequim e Moscou atravessaria pelo menos três países: China, Mongólia e Rússia. Esta infraestrutura não só facilitaria o transporte de passageiros e mercadorias, mas também reforçaria os laços econômicos e políticos entre essas nações.
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