A Lit Motors, empresa conhecida por inovações em transportes, anunciou o lançamento do Auto-Balance Electric Vehicle (AEV), uma motocicleta elétrica que combina as características de uma moto com a segurança de um carro.
O modelo visa transformar o cenário de mobilidade urbana ao oferecer uma alternativa mais eficiente e compacta para o transporte diário.
A companhia, fundada em 2010 por Daniel Kim, ressurge no mercado após um período de inatividade devido a um acidente sofrido por Kim.
Com uma equipe reforçada por profissionais oriundos de empresas de tecnologia de renome, a empresa dos EUA está determinada a desafiar os padrões tradicionais de design de veículos.
O AEV destaca-se por ser um veículo estreito, capaz de atingir velocidades acima de 160 km/h, facilitando a navegação em vias congestionadas e promovendo menor impacto ambiental.
Essas características são particularmente valiosas em cidades onde 75% dos carros geralmente carregam apenas um ocupante.
Para viabilizar o desenvolvimento do AEV, a startup utilizou uma campanha de financiamento coletivo no WeFunder, arrecadando mais de 1,1 milhão de dólares, sinalizando forte apoio do público e confiança no projeto.
O AEV é equipado com um conjunto de giroscópios que proporcionam equilíbrio e estabilidade superiores a motocicletas tradicionais, oferecendo uma experiência de condução segura e dinâmica. O sistema permite manobras em curvas com ângulos de até 45 graus.
A motocicleta também é notável pela sua eficiência energética, com um sistema de carregamento que permite uma recarga completa em apenas cinco minutos usando um Supercharger Tesla, ou seis horas com uma tomada comum de 110V.
A autonomia de aproximadamente 170 milhas por carga e o custo estimado de US$ 1,25 por recarga posicionam o AEV como uma opção econômica para o dia a dia.
Em termos de segurança, os engenheiros da empresa equiparam o AEV com airbags frontais e laterais, e planeja cumprir os rigorosos padrões europeus de segurança veicular NCAP.
A estrutura totalmente fechada do veículo assegura proteção contra condições climáticas adversas, oferecendo um ambiente seguro para o condutor.
Vale destacar que a companhia tem planos ambiciosos de escalar a produção do AEV para um milhão de unidades por ano, utilizando apenas um décimo das peças e um sexto do lítio necessários para veículos elétricos tradicionais. Isso não apenas minimiza a pegada ecológica, mas também reduz significativamente os custos de produção.
Além do AEV, a empresa também está desenvolvendo o Kubo, uma scooter de carga elétrica com autoequilíbrio, expandindo ainda mais o seu portfólio de produtos sustentáveis.
O AEV está atualmente disponível para encomenda com um período de espera de 6 a 12 meses antes do início da produção.
O preço inicial de US$ 32.000, juntamente com uma taxa de reserva de US$ 250 que inclui uma camiseta promocional, coloca o AEV como uma solução premium no crescente mercado de veículos elétricos.
João Ferreira Bastos
11/05/2024 - 16h09
32.000 euros é muito caro
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