Israel tem capacidades aéreas e navais que pode utilizar contra o Irã, mas deve escolher cuidadosamente qualquer alvo.
Na manhã de sexta-feira, as defesas aéreas iranianas abateram três drones sobre a província central de Isfahan.
O Irã ainda não anunciou os resultados da sua investigação sobre o incidente, mas os EUA afirmaram desde o início que Israel lançou o ataque. Israel não comentou, apesar das especulações de que estava por trás disso.
Os observadores têm, no entanto, antecipado um ataque israelita ao Irã como o próximo elo numa cadeia de escalada que começou com um ataque em 1 de abril à missão iraniana em Damasco, que o Irã atribuiu a Israel.
A segunda foi o lançamento de 331 drones e mísseis pelo Irã contra Israel no sábado à noite, num ataque bem coreografado, dando origem a expectativas de uma resposta israelita.
Mas se Israel atacasse o Irã, como o faria?
Israel tem planejado ataques a locais sensíveis iranianos há décadas, mas esta resposta teria de ser limitada, parte do diálogo diplomático e militar codificado entre o Irã e Israel.
Israel teria de atingir um alvo de alto valor, mas não tão valioso que justificasse uma nova resposta militar do Irã e empurrasse a escalada para um conflito total.
Então, quais são as escolhas de Israel?
Ataques aéreos
Os dois países estão separados por mais de 900 km (560 milhas) no ponto mais próximo, com a maioria das bases militares e instalações nucleares do Irã a mais de 2.000 km (1.243 milhas) de distância de Israel.
Para ataques nas profundezas do Irã, seriam usados jatos stealth F-15i Ra’am e F-35i Adir.
Ambas as aeronaves são otimizadas para longo alcance, mas ainda precisariam reabastecer, a menos que sigam as rotas mais curtas para alvos iranianos perto da fronteira. A rota também seria complicada.
É improvável que a Arábia Saudita ou a Jordânia deem permissão a Israel para voar através do seu espaço aéreo para atacar o Irã, porque isso poderia arrastá-los para um conflito potencial e tem boas hipóteses de inflamar a opinião interna, já vocal contra a guerra de Israel em Gaza.
Voar pelo Mar Vermelho e contornar o Iêmen e Omã para atacar alvos no sul do Irã significaria uma viagem de 4.700 km (2.920 milhas) antes que os jatos israelitas chegassem sequer à costa iraniana.
A rota mais rápida para atacar alvos no norte do Irã seria através da Síria e do Iraque. A força aérea israelita teria de suprimir as defesas aéreas da Síria, quer através de interferências, quer através de ataques cibernéticos, como em 2007, quando Israel destruiu o que disse ser um reator nuclear que estava sendo construído na Síria. Israel “desligou” antecipadamente uma grande parte da rede de radares de defesa aérea da Síria.
Uma técnica como esta só poderia ser usada em momentos estrategicamente importantes, como um grande ataque aéreo ou no início de um conflito. Mesmo que Israel ainda pudesse fazer isto, é altamente improvável que “mostrasse a sua mão” e revelasse uma capacidade importante.
Alcance estendido
Tanques de combustível externos adicionados aos caças podem ampliar significativamente seu alcance, mas fariam com que eles aparecessem no radar inimigo.
Houve relatos de tanques de combustível projetados por Israel que podem ser instalados em seus F-35 Adirs, o que ainda lhes permitiria permanecer moderadamente furtivos e invisíveis ao radar.
Os tanques, a serem descartados mais tarde, permitiriam que as aeronaves alcançassem e destruíssem alvos muito mais profundos dentro do Irã, retornassem às suas bases aéreas de origem sem serem vistas e voassem sem a ajuda dos habituais jatos de acompanhamento necessários para destruir o radar e proteger os caças-bombardeiros de outros caças.
O plano continuaria a ser complexo e, como todos os planos complexos, sujeito ao fracasso no seu elo mais fraco. A má sorte ou o radar melhorado que os iranianos ainda não revelaram podem contribuir para que os aviões israelitas sejam abatidos – e não a mensagem de invencibilidade ou vingança que Israel quer enviar.
A opção naval
Israel tem à sua disposição cinco submarinos da classe Dolphin, submarinos diesel-elétricos alemães que funcionam silenciosamente e são ideais para operações costeiras.
Dois dos mais recentes submarinos construídos para Israel têm AIP, ou propulsão independente do ar, o que significa que podem permanecer submersos durante semanas enquanto perseguem alvos potenciais.
Um dos alvos mais óbvios é o Behshad, um navio de comando de recolha de informações que pertence ao Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC). Estava no mar há três anos e estava posicionado até recentemente na foz do Mar Vermelho, perto do Estreito de Bab al-Mandeb.
Ele foi enviado de volta ao porto e imagens de satélite o colocaram fora da base naval de Bandar Abbas, no Estreito de Ormuz.
O navio está agora em águas nacionais e protegido por defesas costeiras, mas não é invulnerável. Os submarinos da classe Dolphin estão armados com uma variante de ataque terrestre do míssil de cruzeiro Popeye, o Turbo Popeye, com alcance de 200 km a 350 km (124-217 milhas) e lançável sob a água através dos tubos de torpedo dos submarinos.
Os submarinos Dolphin fazem parte da dissuasão nuclear de Israel, e há relatos de que uma versão do Popeye tem um alcance de 1.500 km (932 milhas) e a versão mais recente da classe Dolphin melhorada tem um VLS (sistema de lançamento vertical) em sua vela, permitindo o lançamento de mísseis mais longos que armazenariam mais combustível e, portanto, teriam um alcance maior.
Seria muito mais fácil atacar alvos costeiros iranianos a partir de águas internacionais e depois submergir e desaparecer. Mais uma vez, o alvo teria de ser suficientemente grande para defender a sua posição, mas não suficientemente grande para provocar uma resposta do Irã.
Estas são as duas opções reais. Qualquer outra ação militar, como a utilização de tropas de operações especiais – botas israelitas em solo iraniano – tem a possibilidade de agravar o conflito.
A verdadeira questão é: correrá Israel o risco de uma guerra em grande escala enquanto já luta em duas frentes, uma guerra em Gaza e um confronto lento com o Hezbollah do Líbano.
Publicado originalmente pela Al Jazeera em 20/04/2024
Por Alex Gatopoulos