Houve um aumento de 6% na movimentação de cargas pelas ferrovias do Brasil em 2023. As estradas de ferro do país transportaram 530,6 milhões de TU (Toneladas Úteis) — quantidade total de carga transportada em serviços remunerados. No ano de 2022, essa quantia foi de 500,8 milhões de TU. A fonte dos dados é a ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários).
De acordo com o informe da associação, excluindo-se os minérios de ferro, o Brasil atingiu o maior volume de cargas diversas em 18 anos. No ano analisado, foram transportados produtos como açúcar, soja, celulose e contêineres, somando 148,6 milhões de toneladas.
Desde o início dos registros em 1997, o desempenho de 2023 neste setor só é superado pelo ano de 2005, que teve um transporte de 149,6 milhões de TU.
Os minérios de ferro representaram 72% do total das movimentações ferroviárias. No último ano, os trens do Brasil transportaram 382 milhões de TU de minério de ferro, um crescimento de 5,9% em comparação ao ano anterior. Esse volume é também o mais alto registrado para a categoria desde 2018.
Quanto aos minérios de ferro destinados à exportação pelos portos nacionais, cerca de 91% foram transportados por via férrea em 2023. No ano precedente, essa fatia era de 94%.