Forças israelenses atiram em comboio da ONU transportando suprimentos vitais de alimentos em Gaza central em 5 de fevereiro, bloqueando posteriormente os caminhões de avançar para a parte norte do território, onde palestinos estão à beira da fome, de acordo com documentos compartilhados exclusivamente pela ONU e análise própria da CNN.
A CNN teve acesso à correspondência entre a ONU e o exército israelense que mostra que a rota do comboio foi acordada por ambas as partes antes do ataque. Segundo um relatório interno de incidente compilado pela UNRWA, a principal agência de auxílio da ONU em Gaza, que também foi visto pela CNN, o caminhão era um dos 10 em um comboio estacionado em um ponto de espera das IDF quando foi alvejado.
Ninguém no comboio foi ferido, mas grande parte de seu conteúdo – principalmente farinha de trigo desesperadamente necessária para fazer pão – foi destruída. Rastrear o ataque oferece uma janela para os principais desafios que os esforços humanitários enfrentam para levar ajuda aos mais de 2 milhões de pessoas em Gaza – quase 85% dos quais são deslocados internos – em meio ao bombardeio de quase cinco meses de Israel na faixa.
“Um comboio que tinha comida nele, indo para as partes norte da Faixa de Gaza. Esse comboio a caminho nas chamadas áreas centrais, foi atingido. Um dos caminhões transportando suprimentos foi atingido pelo fogo naval israelense,” disse Juliette Touma, diretora global de comunicações da UNRWA, à CNN.
As Forças de Defesa de Israel (IDF) não responderam aos repetidos pedidos de comentário da CNN sobre o ataque. As IDF disseram em 5 de fevereiro que estavam investigando o incidente.
É um dos vários incidentes em que comboios de ajuda, bem como armazéns que armazenam ajuda, foram atingidos desde o início da guerra.
Israel lançou seu bombardeio e invasão terrestre da Faixa de Gaza após o ataque terrorista de 7 de outubro do Hamas, no qual pelo menos 1.200 pessoas foram mortas, e mais de 250 outras feitas reféns. Mais de 29.000 pessoas foram mortas em ataques israelenses na faixa, de acordo com o Ministério da Saúde em Gaza.
Na sequência do ataque de 5 de fevereiro, a UNRWA decidiu parar de enviar comboios para o norte de Gaza. A última vez que a agência conseguiu entregar alimentos ao norte de Wadi Gaza – uma faixa de áreas úmidas que divide o enclave – foi em 23 de janeiro. A ONU estima que 300.000 pessoas ainda vivem no norte de Gaza, com muito pouca assistência. Desnutrição aguda já foi identificada em 16,2% das crianças lá, acima do limite considerado crítico, de acordo com a ONU.
O comboio, consistindo de 10 caminhões de ajuda e dois veículos blindados marcados com insígnias da ONU, iniciou sua jornada nas primeiras horas de 5 de fevereiro. A UNRWA disse que as jornadas são realizadas cedo no dia para evitar que o conteúdo dos caminhões seja saqueado ao longo da rota por aqueles desesperados por comida. Partindo do sul de Gaza, o comboio viajou pela Al Rashid Road, que segue a borda costeira da faixa. A estrada tem sido a principal rota permitida pelo exército israelense para comboios humanitários e evacuações desde janeiro.
Às 4:15 da manhã, o comboio chegou a um ponto de espera designado das IDF na Al Rashid Road, de acordo com o relatório interno de incidente da UNRWA, onde os caminhões ficaram estacionados por mais de uma hora. Às 5:35 da manhã, tiros navais foram ouvidos, e o caminhão foi atingido, disse o relatório.
A agência disse que, antes de sair para entregar ajuda, coordenou antecipadamente com o exército israelense, concordando com a rota quetomaria – como sempre faz.
Correspondência por e-mail entre a UNRWA e a COGAT, a agência militar israelense que supervisiona atividades nos territórios palestinos, que supervisiona o alívio humanitário, também mostra um acordo para o comboio tomar a Al Rashid Road.
“Compartilhamos com o exército israelense as coordenadas dos comboios, e a rota desse comboio,” disse Touma. “Só quando o exército israelense nos dá o ok, o sinal verde, a UNRWA se move. Não nos movemos sem essa coordenação.”
Ela disse que o propósito dessa coordenação, chamado processo de desconflicção, é garantir que os comboios de ajuda não sejam atingidos.
“Gaza se tornou muito rapidamente um dos lugares mais perigosos para ser um trabalhador humanitário,” disse Touma. “É um ambiente extremamente complexo para operar. Muitas vezes nossas equipes são forçadas a entregar assistência humanitária sob fogo.” O diretor da UNRWA, Tom White, disse que o comboio foi atingido pelo fogo naval israelense e compartilhou duas fotografias no X, anteriormente Twitter, mostrando um caminhão de plataforma com um buraco onde sua carga estava, e caixas de suprimentos espalhadas pela estrada. O buraco estava no lado do caminhão que estava voltado para o mar, de acordo com a geolocalização das imagens pela CNN, indicando que havia sido atingido por um projétil disparado dessa direção.
A CNN revisou imagens de satélite tiradas duas horas após o incidente que mostram três barcos de mísseis israelenses a poucos quilômetros da costa. Esses barcos fizeram parte de um desdobramento regular desde o início da guerra, que as IDF disseram ser destinado a conduzir vigilância e atacar Gaza pelo oeste. Em dezembro, as IDF disseram que sua marinha havia “atingido centenas de alvos e fornecido apoio a soldados em terra.”
“É realmente difícil ver como isso poderia ser um ataque legal,” disse Janina Dill, codiretora do Instituto de Ética, Direito e Conflito Armado da Universidade de Oxford, à CNN sobre o incidente de 5 de fevereiro. “No mínimo, pareceria uma violação muito séria do direito humanitário internacional. Se é também criminal então depende de questões de intenção, o que é algo que precisa ser estabelecido em um tribunal.” A chefe conselheira jurídica da UNRWA para Gaza, Philippa Greer, disse que estava no comboio quando foi atingido e postou no X para dizer que a equipe teve “muita sorte” de ninguém ter sido ferido.
Depois, o comboio ainda solicitou permissão para prosseguir através de um posto de controle israelense que supervisiona a entrada no norte de Gaza, mas foi negada a entrada.
A COGAT diz que itens considerados “nocivos” são bloqueados da entrada.
“Israel facilita a entrada de qualquer e toda a ajuda humanitária com ênfase especial em alimentos na Faixa de Gaza seguindo um processo de supervisão e controle para garantir que de fato os bens sendo transportados sejam ajuda humanitária e não outros materiais que serão nocivos à segurança de Israel,” disse em um boletim informativo em 14 de janeiro.
Em uma declaração à CNN, o Departamento de Estado dos EUA chamou o ataque de 5 de fevereiro ao comboio de “inaceitável,” e disse que a assistência humanitária precisa ser capaz de alcançar civis. “Em cada conversa que estamos tendo com o Governo de Israel, levantamos a necessidade absoluta de trabalhadores humanitários poderem distribuir assistência com segurança e para civis poderem acessar assistência, e para Israel tomar todas as precauções possíveis para proteger civis,” disse o porta-voz.
Metade dos pedidos de missão de ajuda da UNRWA ao norte de Gaza foram rejeitados desde o início do ano, de acordo com a agência. Atrasos severos tornam outras jornadas que são permitidas não mais viáveis.
Reportagem publicada originalmente na CNN
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