A montadora chinesa BYD alcançou um marco histórico ao superar a Volkswagen e se tornar a marca de automóveis mais vendida na China, encerrando a liderança de mais de uma década da gigante alemã no maior mercado automobilístico do mundo.
De acordo com o Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China e o Automotive News, a BYD registrou vendas de 2,4 milhões de carros novos, superando os 2,3 milhões de veículos vendidos pela Volkswagen em 2023, que viu uma leve retração de 0,2% em suas vendas em comparação ao ano anterior.
A Associação de Automóveis de Passageiros da China fornece números ainda mais impressionantes para a BYD, com um total de vendas reportado de 2,57 milhões de veículos novos no ano de 2023.
A empresa chinesa notabilizou-se por um crescimento espetacular de 62% nas vendas em relação a 2022, culminando em um aumento triplo de seus lucros, que atingiram a marca de US$ 1,5 bilhão no primeiro semestre do ano passado. A BYD destacou-se particularmente no segmento de veículos elétricos (EVs), com 1,6 milhão de unidades vendidas em 2023.
Este número contribui para um total global superior a 3 milhões de veículos, englobando modelos elétricos e híbridos, refletindo a crescente preferência dos consumidores chineses por veículos mais acessíveis e com tecnologia avançada, predominantemente oferecidos por fabricantes locais.
Em resposta ao avanço das montadoras chinesas, a Volkswagen revelou estratégias para reconquistar sua posição no mercado, incluindo o lançamento de uma plataforma de carros elétricos especificamente desenhada para o mercado chinês e a formação de uma parceria estratégica com a montadora local Xpeng.
O mercado automotivo na China segue em franca expansão, com as montadoras locais registrando vendas combinadas de 9,4 milhões de EVs e veículos híbridos em 2023, um aumento substancial frente aos 6,9 milhões de unidades vendidas em 2022.
Segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, espera-se que esses números cresçam ainda mais, potencialmente ultrapassando 11,5 milhões de unidades até 2024, sublinhando a demanda acelerada por veículos eletrificados no país.
Este cenário não apenas evidencia a liderança da BYD no avanço tecnológico e na preferência dos consumidores, mas também sinaliza uma mudança significativa no panorama competitivo do mercado automotivo chinês.