por Noah Bovenizer
O mais recente projecto de alta velocidade de Turkiye beneficiará de um pacote de financiamento de 1,247 mil milhões de euros (1,351 mil milhões de dólares), incluindo um empréstimo de 1,027 mil milhões de euros garantido pelas agências de crédito à exportação do Reino Unido, Itália, Áustria e Polónia.
O país tem vindo a desenvolver uma série de projectos ferroviários de alto perfil nos últimos anos, à medida que procura afirmar o seu lugar como um parceiro comercial vital entre a Ásia e a Europa, entre outros projectos, como o Corredor Índia-Médio Oriente-Europa (IMEC), que iria contornar Turkiye para negociar com a Europa com navios que ligam o continente a uma ligação ferroviária entre Israel, Jordânia, Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos.
O pacote de financiamento, que permitirá à Turquia continuar a desenvolver uma linha de 140 km, também inclui um empréstimo comercial de 220 milhões de euros, parcialmente apoiado pela Corporação Islâmica para o Seguro de Investimento e Crédito à Exportação (ICIEC).
O financiamento do empréstimo será gasto no desenvolvimento de uma linha regional entre Yerkoy e Kayseri, ambas na Anatólia Central.
O financiamento foi estruturado pelo Mitsubishi UFJ Financing Group (MUFG), que foi nomeado o único principal organizador, coordenador, estruturador e banco agente do pacote pelo Ministério do Tesouro de Turkiye e estruturou o financiamento para permitir que investidores de capital institucional trabalhem ao lado de credores sindicalizados .
Christopher Marks, diretor administrativo, chefe de soluções de portfólio e mercados financeiros e de crescimento inovadores para EMEA no MUFG, disse: “Estamos satisfeitos por ter entregue com sucesso uma solução financeira combinada, com apoio contínuo das ECAs e do ICIEC, que alinha o financiamento a os critérios de utilização verde dos recursos definidos pelo Quadro Financeiro Sustentável da República da Turquia.”
A linha entre Yerkoy e Kayseri se conectará à nova linha Ancara a Sivas, inaugurada em abril de 2023, para reduzir o congestionamento rodoviário e melhorar as ligações de exportação na região ao redor da capital do país.
Os empreiteiros turcos Dogus İnsaat, Celikler e Ozkar, que construíram a linha ferroviária de Ancara a Sivas, também entregarão o novo projeto através de uma joint venture.
O projeto é a terceira linha ferroviária na Turquia a receber o apoio das agências de crédito à exportação do Reino Unido, Itália e Áustria, incluindo outra linha de alta velocidade entre Mersin e Gaziantep, no sul do país, que é apoiada por 781 milhões de euros em financiamentos.
Publicado originalmente no Railway Technology, em 23 de janeiro de 2024.