O papel dos trens de alta velocidade no desenvolvimento da China

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A rede ferroviária de alta velocidade da China, a maior do mundo, continua a expandir-se com eficácia, alcançando marcos significativos no transporte doméstico.

Até o final de novembro, a quilometragem total da rede ferroviária chinesa ultrapassou 155.500 quilômetros, incluindo 43.700 km dedicados às ferrovias de alta velocidade.

Este avanço tecnológico destaca-se na construção de vias, pontes de longo alcance e túneis em condições geográficas e climáticas desafiadoras, beneficiando especialmente áreas remotas e comunidades de minorias étnicas.

Recentemente, várias novas rotas de alta velocidade foram inauguradas, antecipando-se à corrida de viagens do Festival da Primavera de 2024, que começa em 26 de janeiro e dura 40 dias.

O Festival da Primavera, marcando o Ano Novo Lunar, é uma época significativa para reuniões familiares e sociais em toda a China.

Uma das novas rotas, a Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Nanchang, foi lançada para fortalecer o turismo na região leste da China.

Com mais de cinco anos de construção, esta ferrovia de 560 km conecta importantes atrações turísticas, incluindo o Lago Oeste de Hangzhou e a Montanha Huangshan de Anhui, locais do Patrimônio Mundial da UNESCO.

A nova conexão reduziu o tempo de viagem de Nanchang a Huangshan pela metade.

Outra adição notável é a Ferrovia de Alta Velocidade Chengdu-Zigong-Yibin na Província de Sichuan. Apesar do terreno desafiador da região, esta ferrovia de 350 km/h conecta cidades importantes e reduz significativamente os tempos de viagem.

Além disso, a China apresentou a Ferrovia Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou, a mais rápida ferrovia transmarina de alta velocidade do país, reduzindo o tempo de viagem entre Fuzhou e Xiamen para menos de uma hora.

Desde a inauguração da Ferrovia Intermunicipal Pequim-Tianjin em 2008, a rede ferroviária de alta velocidade da China tem crescido rapidamente.

Em 2023, novas linhas foram lançadas, incluindo a Ferrovia de Alta Velocidade Jacarta-Bandung na Indonésia, marcando o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade no exterior com tecnologia chinesa integral.

Até novembro, a China registrou 3,56 bilhões de viagens de passageiros em trens, um aumento significativo em comparação ao ano anterior.

A média diária de trens de passageiros na China alcançou 9.638, um aumento de 52% em relação ao ano anterior.

Este crescimento contínuo reflete o impacto da rede ferroviária de alta velocidade na economia chinesa e seu papel crescente na promoção de desenvolvimento global equilibrado e inclusivo.

Com informações da Xinhua

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