Menu

Chico D’Angelo: O Almirante Negro é um heroi nacional!

Por Chico D’Angelo, deputado federal (PDT-RJ) A Marinha do Brasil era uma instituição que, nos primeiros anos da República, parecia viver nos tempos da escravidão. Com um corpo de oficiais formado por gente saída das elites, a corporação estabelecia recrutamentos forçados das camadas populares, impunha-lhes quinze anos de serviço obrigatório e pagava soldos extremamente baixos. […]

1 comentário
Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News

Por Chico D’Angelo, deputado federal (PDT-RJ)

A Marinha do Brasil era uma instituição que, nos primeiros anos da República, parecia viver nos tempos da escravidão. Com um corpo de oficiais formado por gente saída das elites, a corporação estabelecia recrutamentos forçados das camadas populares, impunha-lhes quinze anos de serviço obrigatório e pagava soldos extremamente baixos.

Como se não bastasse, a Companhia Correcional estabelecia um código disciplinar baseado em prisões, confinamentos a pão e água em solitárias e castigos corporais. As punições físicas eram aplicadas com chibatas enfeixadas com agulhas de aço, as chamadas linhas de barca. Coisa de fazer corar feitor e capitão-do-mato.

Em certo dia de 1910, o marinheiro Marcelino Rodrigues Menezes foi condenado ao castigo de 250 chibatadas. Após o castigo, o comandante José Carlos de Carvalho teria dito que as costas de Marcelino pareciam, após o castigo, uma tainha lanhada para ser salgada. Explodiu então a revolta entre os marujos.

Sob o comando do praça João Cândido Felisberto, os marujos se amotinaram no encouraçado Minas Gerais e nos navios Bahia, São Paulo e Deodoro, exigindo a abolição imediata dos castigos corporais e dos demais itens do código disciplinar da Marinha de Guerra do Brasil. Clamavam por melhorias na alimentação e dignidade nos soldos.

Apenas nas primeiras horas após o início do levante, cerca de três mil pessoas deixaram a cidade em doze composições especiais para Petrópolis.

A bandeira dos rebeldes tremulou nos mastros dos navios durante quatro dias. A frota comandada por João Cândido, com dois mil 379 homens, assombrou os poderosos. Acuado, o Congresso Nacional aprovou a anistia a todos os revoltosos e o fim dos castigos corporais na marinha de guerra.

O alto comando da Marinha, indignado com a insubordinação dos marujos, negros e mulatos em sua ampla maioria, perpetrou, então, um dos momentos mais infames da história brasileira: não houve a anistia programada.

Os marujos, que abandonaram os navios confiando nas promessas oficiais, foram punidos. Inúmeros rebeldes foram deportados ilegalmente para os seringais do Acre, onde trabalhariam e morreriam como escravos dos barões da borracha.

Outros tantos foram submetidos a fuzilamentos sumários a bordo de um cargueiro do Lloyd, o Satélite. João Cândido acabou confinado numa masmorra na Ilha das Cobras. Sobreviveu aos tempos de cativeiro.

Em 2019, apresentei projeto para que o nome de João Candido entre no livro dos Heróis e Heroínas da Pátria. O projeto ainda não foi aprovado, já que continua sendo boicotado, desde a sua apresentação, por membros da bancada bolsonarista.

A demora em aprovar o nome do líder da Revolta da Chibata não macula o nome de João Cândido; ele já está na História. Ela macula o papel da Comissão de Cultura da Câmara, em virtude da demora em reconhecer a grandeza do Almirante Negro, um gigante na luta contra a tortura e o racismo no Brasil!

Apoie o Cafezinho
Siga-nos no Siga-nos no Google News

Comentários

Os comentários aqui postados são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site O CAFEZINHO. Todos as mensagens são moderadas. Não serão aceitos comentários com ofensas, com links externos ao site, e em letras maiúsculas. Em casos de ofensas pessoais, preconceituosas, ou que incitem o ódio e a violência, denuncie.

Escrever comentário

Escreva seu comentário

Alexandre Neres

27/04/2021 - 21h00

Muito apropriada a homenagem do deputado Chico D’Angelo ao Almirante Negro, eternizado na música de Aldir Blanc e João Bosco.


Leia mais

Recentes

Recentes