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Exportação de veículos cresce 25% em 2015, diz Anfavea

Entidade das montadoras destaca acordos bilaterais firmados pelo Brasil com países da América Latina e projeta crescimento nas vendas externas em 2016 no Portal Brasil A venda no exterior de carros produzidos no Brasil cresceu 24,8% no ano passado, na comparação com 2014, conforme balanço divulgado, nesta quinta-feira (7), pela Associação Nacional dos Fabricantes de […]

83 comentários
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Entidade das montadoras destaca acordos bilaterais firmados pelo Brasil com países da América Latina e projeta crescimento nas vendas externas em 2016

no Portal Brasil

A venda no exterior de carros produzidos no Brasil cresceu 24,8% no ano passado, na comparação com 2014, conforme balanço divulgado, nesta quinta-feira (7), pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Foram comercializados 417 mil veículos entre janeiro e dezembro de 2015, ante 334,2 mil no mesmo período do ano anterior. A expectativa é que as exportações cresçam 8,1% em 2016. “Acreditamos que, em 2016, haverá um aumento das exportações, ocasionado pelo esforço das empresas em expandir negócios externos em um momento cambial oportuno”, disse o presidente da Anfavea, Luiz Moan.

De acordo com a entidade, somente em dezembro foram vendidos no exterior 46,2 mil veículos, o que representou um crescimento de 97,2% em relação ao total de 23,4 mil registrado no último mês de 2014.

O aumento expressivo nas exportações na reta final do ano coincide com a assinatura de acordos comerciais firmados pelo governo brasileiro com países da América Latina. Os mais expressivos acordos bilaterais foram acertados com o México, que prevê isenção de imposto de importação para os veículos brasileiros até 2019.

Em 2016, o acordo prevê uma cota livre de impostos de até US$ 1,56 bilhão em carros brasileiros no mercado mexicano. Já com a Colômbia, a isenção tributária começa neste ano para 12 mil unidades, com aumento de carros até 2018, quando serão liberados de impostos 50 mil veículos.

O Brasil renovou, ainda, o acordo de exportação para a Argentina e firmou um amplo acordo de livre comércio no setor com o Uruguai – o primeiro do gênero firmado no âmbito do Mercosul. Um novo tratado está sendo concluído com o Paraguai, tendo como contrapartida a compra pelo Brasil de autopeças fabricadas no parceiro do Mercosul.

As exportações de caminhões tiveram alta de 17,7%, com a comercialização de 20,9 mil unidades em 2015, ante 17,7 mil em 2014. Já a remessa externa de ônibus atingiu 7,3 mil unidades, após crescimento de 10,9% sobre as 6,6 mil de 2014.

Produção

A Anfavea estima um crescimento de 0,5% na produção de veículos para 2016, a partir do câmbio favorável para as exportações e desfavorável para as importações de veículos, que devem ser substituídos por modelos nacionais. Segundo a entidade, a previsão está alinhada com a perspectiva de “uma estabilidade do contexto macroeconômico, maior número de dias úteis e expectativa de lançamentos” pelas montadoras.

Em 2015, as montadoras venderam 2,57 milhões de unidades, o que significou uma retração de 26,6% em relação as 3,5 milhões de 2014. Já a produção de veículos terminou 2015 com redução de 22,8%, na comparação das 2,43 milhões de unidades do ano passado com as 3,15 milhões do ano anterior 2014.

A produção de caminhões caiu 47,1%, com 74,1 mil unidades em 2015 e 140 mil em 2014. O segmento de ônibus também registrou queda de 38,9%, com 16,8 mil unidades licenciadas em 2015, contra 27,5 mil de 2014.

O presidente da Anfavea avaliou que a confiança do consumidor foi testada ao longo de 2015 e que, diante da instabilidade política, levou ao recuo nas vendas. “O cenário político de 2015 contribuiu para a redução da confiança dos consumidores e investidores. A consequência disso é o adiamento da compra, pois se criou uma expectativa por definições para dar maior previsibilidade e propiciar um melhor planejamento”, afirmou Moan.

Fonte: Portal Brasil, com informações da Anfavea

 

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Comentários

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Almeri Ianzer

11/01/2016 - 02h27

Pois é, e eles só dizem o contrário

Jose Iran

11/01/2016 - 00h27

Tão exportando os 1. 0 também?

Benito Quintanilha

10/01/2016 - 23h31

Nao vende aqui, tem que exportar, ao mesmo tempo que algumas marcas tiveram queda nas vendas, de alguns modelos, de até 45%, com o encalhe do estoque a única oportunidade foi vender para o exterior. Esse é um dos motivos do superavit da balança comercial, as empresas equipamentos pesados, carros, motos, tratores e indústria química, sentiram a crise no mercado interno, desistiram de importar insumos, em virtude do dólar alto, passaram a exportar ou a priorizar o mercado externo, medida essa que também cria o desemprego.

Benito Quintanilha

10/01/2016 - 23h31

Nao vende aqui, tem que exportar, ao mesmo tempo que algumas marcas tiveram queda nas vendas, de alguns modelos, de até 45%, com o encalhe do estoque a única oportunidade foi vender para o exterior. Esse é um dos motivos do superavit da balança comercial, as empresas equipamentos pesados, carros, motos, tratores e indústria química, sentiram a crise no mercado interno, desistiram de importar insumos, em virtude do dólar alto, passaram a exportar ou a priorizar o mercado externo, medida essa que também cria o desemprego.

Ge Munhoz

10/01/2016 - 21h49

É a crise………

Adilio Marcuzzo Junior

10/01/2016 - 20h54

Mas os petralhas não estão dizendo que há uma crise mundial ??? Como estamos vendendo tanto para o mercado externo ???

Felipe Henrique

10/01/2016 - 19h08

Tem que desovar o que está encalhado aqui.
Carros com preços deeproporcionais ao que é oferecido.

Paulo Amorim

10/01/2016 - 16h35

Essa Crise de Piratas!!!!!!

Renato Ungaretti

10/01/2016 - 15h03

not too bad

Vinicius Oliveira

10/01/2016 - 13h44

Poluição e mais poluição. Comprem os elétricos

Fábio Durães

10/01/2016 - 13h12

Puta que pariu!

O Brasileiro gosta de marca americana, européia e chinesa. Aí vem os fabricantes e colocam suas indústrias no nosso Brasil onde cada carro vendido para um brasileiro enche o bolso do extrangeiro e o Brasil continua fudido. O brasileiro não valoriza o mercado nacional e acho correto os altos impostos dos produtos importados.

Maria Mlsa Malsa

10/01/2016 - 13h05

DESMONTE DAS EMPRESAS NACIONAIS – uma coisa que fico pasma….sabemos que multinacionais com Siemens financiam campanha e estão na corrupção e são protegidas pela grande mídia…então, vejam que a globo, a veja, a epoca, a band e tantas outras, em se tratando de corrupção trucidam apenas as empresas nacionais e nunca as internacionais…por que será? até na corrupção elas são menos corruptas que nossas empreiteiras? Destroem a imagem de nossas empresas, das empresas nacionais, mas as internacionais, com ASTHON E SIEMENS ficam de fora…..nossa grande mídia é anti patriótica até nisso…somente nossos empresários são esquartejados em praça pública e os internacionais, como HSBC, SANTANDER e tantas outras da operação Zelotes, p. ex., ficam de fora? não tem nada de errado nisso, não? por que apenas as empresas nacionais são punidas e expostas na grande imprensa? dá pra pensar…por que protegem os BILDERBERGS CORRUPTOS? O QUE PRETENDE NOSSA JUSTIÇA E GRANDE IMPRENSA…ARRASAR AS EMPRESAS BRASILEIRAS PARA QUE AS MULTINACIONAIS POSSAM TOMAR O PAÍS, DE VEZ? o que se faz por poder, prestígio e riqueza……

Nikolau Maquiavel Vinci

10/01/2016 - 13h05

Os Veículos…

Nikolau Maquiavel Vinci

10/01/2016 - 13h01

Comentando – Os veiculos produzido no Brasil para exportar o custo por unidade é 50% mais Barato do que fica para vender para os Brasileiro. Além do incentivo que a Anfavea Recebe do Governo federal onerosas Fatias Financeiras; a dispeito dos anos 1964 até nosso dias: A industria Brasileira e os Bancos, estão Viciada em obter Vantagem em detrimento de Outros Setores a Exemplo a Saúde Falida em regiões populosas, e Bilhões sendo Gastos com Finacismo Facista em São paulo

Jose Laz Laz Lazaro

10/01/2016 - 12h40

Ainda bem que Paises emergentes,como a Argentina ainda compram carroças brasileiras viva a ARGENTINA

Fabrício Cerradero DuBrasil

10/01/2016 - 12h04

outro capitalista sem nenhum centavo de capital pra investir na bolsa, ou ter acções da petro….. fazem ainda merchan pra comprar títulos da d´viida pública….. Chora Fábio….. é que não conhece o Esgoto-Jornalismo Golpista Mancomunado ao PSDB e seus históricos. Esse meme já ate decorei as refutações. kkkk

Fabrício Cerradero DuBrasil

10/01/2016 - 11h59

ué? que diabo de crise é essa? kkk (ironic mode on)

Evando Nunes II

10/01/2016 - 11h34

Claro né BURRO, com o real desvalorizado frente ao dólar a tendência maior na exportação. Já o mercado interno……..

PT MONGOLOIDE!!!!

Guilherme M. Veroneze

10/01/2016 - 10h19

Lógico… Com o mercado interno DEPRIMIDO com queda HISTÓRICA, só resta à indústria exportar, aproveitando o dólar hipervalorizado… Mais uma vez, olhando só a árvore e se esquecendo da floresta. Olhando fato isolado, sem olhar toda a conjuntura. Pergunto-me se é má fé ou se é desconhecimento… E olha que já está virando um padrão esse tipo de postagem seletiva… Hehehe :D

    Fabrício Cerradero DuBrasil

    10/01/2016 - 12h00

    tá mas onde quer chegar ? entendi seu comentario. (y)

    Guilherme M. Veroneze

    10/01/2016 - 13h46

    Que isso não é um bom jornalismo. É mostrar apenas a parte que lhe é conveniente, é um discurso parcial, absurdamente enviesado. É justamente o que esse jornalismo da esquerda tanto acusa a PIG de fazer, mas faz igualzinho… O velho “Faça o que eu digo, mas não faça o que eu faço”…

    Guilherme M. Veroneze

    11/01/2016 - 21h17

    Lacra no 13!!!!

Moisés Oliveira

10/01/2016 - 10h12

Recorde negativo de vendas de automóveis. Fiasco total. Montadoras fechando e demitindo.

Westley Batista

10/01/2016 - 10h02

A zona do Euro está em crise (exceção: Alemanha), estando em crise não compram da China. A China não vendendo, não compra do Brasil. Assim está delineado como a crise internacional nos afeta.

Paulo Roberto Tardin Jr.

10/01/2016 - 02h09

Com o dolar a 4 reais torna-se competitivo mesmo….mas com a atividade industrial caindo 15% ao ano, dificil vai ser continuar produzindo carros pra exportar

    Fabrício Cerradero DuBrasil

    10/01/2016 - 12h01

    fonte dos 15% ano da atividade industrial.

    Paulo Roberto Tardin Jr.

    10/01/2016 - 17h01

    Anfavea

    Paulo Roberto Tardin Jr.

    10/01/2016 - 17h03

    Considere ainda que este é o 20 mes seguido com recuo de postos de trabalho na industria automotiva…mesma fonte

Sergio Mallaco

10/01/2016 - 01h14

Olha isso Denisson Pinto ! KKKKKKKKKKKKKKKKKK

Jober Dias

10/01/2016 - 00h45

Foto antiga, são Spacefox produzidas na Argentina.

Marcus Vinicius Meschini

09/01/2016 - 23h53

Acabaram as MPS Bandidas que Lula assinava pra enriquecer filhos né ?? É o que resta.
Kkkkkkkkkk, com a destruição que o PT cometeu na economia, os caras estão empatando e baixando o custo pra mandarem embora.
Onde já ouviram que o Brasil exportava veículos ???
Até ontem esse site pago pelo governo, enaltecia o consumo de carros, aliás outra bosta que o PT fez no Brasil via MP fraudulenta do Lula.

    Fabrício Cerradero DuBrasil

    10/01/2016 - 12h01

    tem carro? tem né…. =P

    Marcus Vinicius Meschini

    10/01/2016 - 13h19

    Fabrício Cerradero DuBrasil, tenho, já está pago e comprei antes do governo Lula, trabalho duro desde os 11 anos, nunca dependia de governo salafrário para ter minhas coisas.
    E VC ?? Adora uma MP que foda com o trabalhador, pra comprar uma Romizeta ??
    Parece que sim.

Cezar Nascimento

09/01/2016 - 23h35

Ou burro ! Não é carro ,é carroça ! E outra ,deixa de ser tendencioso, porque nem o governo comemora esses números.

Valtair Almeida

09/01/2016 - 23h11

Mais divisas para o Brasil que fechou 2015 com US$ 368,7 bilhões, praticamente 10 vezes maior que os US$ 37,6 bilhões que o Lula encontrou ao assumir em 2003.

Alex Souza de Assis

09/01/2016 - 23h00

Kkkkk acha porque a kristininha caiu? Tudo exportado pra argentina pq o mercado no brasil estava estagnado.

Alex Souza de Assis

09/01/2016 - 23h00

Kkkkk acha porque a kristininha caiu? Tudo exportado pra argentina pq o mercado no brasil estava estagnado.

Robson Lopes

09/01/2016 - 22h50

E acabou de sair no Jornal Nacional que o Brasil vendeu em 2015 4,8 milhões de veículos usados. Há de se frisar, que mesmo com o aumento do dólar, um usado aqui, compra um novo lá fora.

Robson Lopes

09/01/2016 - 22h50

E acabou de sair no Jornal Nacional que o Brasil vendeu em 2015 4,8 milhões de veículos usados. Há de se frisar, que mesmo com o aumento do dólar, um usado aqui, compra um novo lá fora.

Mauricio Bernardi

09/01/2016 - 21h59

Notícia boa não dá manchete.

Daniel Castro

09/01/2016 - 21h51

Nós brasileiros deixamos de pagar pelo preço abusivo das montadoras, por isso focaram a venda onde o giro é maior.
E lá vendem muito mais barato

Eduardo Santtos

09/01/2016 - 21h42

Uauuuuu!!! Saímos da crise!!!

Naarson Duailibe

09/01/2016 - 21h33

Dólar 4 por um aumenta exportações lógico agora o mercado interno quebrado.

Naarson Duailibe

09/01/2016 - 21h27

Isso é bom minimiza um pouco a perda do mercado interno devido a recessão causada pelo desgoverno dos bandidos da esquerda tupiniquim.

Naarson Duailibe

09/01/2016 - 21h17

Com dólar super valorizado em relação ao real, isso é reflexo da desvalorização do real.

Fabrício Mito

09/01/2016 - 20h07

Raimundo Pimentel

09/01/2016 - 20h03

Raimundo Pimentel

09/01/2016 - 20h02

Sérgio Carvalho Campos

09/01/2016 - 19h08

Kkkkk exportação senhores. Favor divulgar os dados do mercado interno. Têm coragem? A crise não é externa? Não entendi… “Me engana que eu gosto”.

    João DaSilva

    09/01/2016 - 20h14

    A crise é muito mais fora q dentro do Brasil. Por isso as fábricas deles fecham e eles compram de outros países. Como o Brasil que está construindo umas oito ou nove fábricas a mais desde o ano passado. Sabia não?

    Conceiçao Sousa Sousa

    09/01/2016 - 20h44

    Qual seria o objetivo da Anfavea em criar um dado deste?

    Simone Dos Santos

    09/01/2016 - 21h02

    Ué…mas a crise não é só no Brasil? ?

    Bolsas nos EUA têm pior início do ano da história
    Temores sobre a economia global impactaram os mercados. Dow Jones e S&P 500 perderam 6% na semana e o Nasdaq caiu 7,3%.

    http://g1.globo.com/economia/mercados/noticia/2016/01/bolsas-nos-eua-tem-pior-inicio-do-ano-da-historia.html

    Sérgio Carvalho Campos

    09/01/2016 - 22h15

    Dilma culpa o mercado externo pela crise, mas as exportações brasileiras crescem… Antagônico não? Kd os dados do mercado interno automotivo?

    Sérgio Carvalho Campos

    09/01/2016 - 22h15

    Dilma culpa o mercado externo pela crise, mas as exportações brasileiras crescem… Antagônico não? Kd os dados do mercado interno automotivo?

    Kennedy Santos

    10/01/2016 - 01h25

    Sérgio Carvalho Campos, você tem decorado a INveja?

    Simone Dos Santos

    10/01/2016 - 21h46

    Sérgio Carvalho Campos mas o mundo está ou não em crise???

    Sérgio Carvalho Campos

    11/01/2016 - 00h42

    O mundo está em crise Simone Dos Santos, e o Brasil está numa hiper, super, mega crise que o (des)governo teima em negar e, pior, não reconhece sua culpa.

    Sérgio Carvalho Campos

    11/01/2016 - 00h44

    Decoro revista não Kennedy Santos, apenas tenho 40 anos de experiência de mercado. Te garanto que governo melhor que Dilmanta.

    Kennedy Santos

    11/01/2016 - 00h54

    Sérgio Carvalho Campos

    Kennedy Santos

    11/01/2016 - 00h55

    Agora falta a sua, Sérgio Carvalho Campos

    Sérgio Carvalho Campos

    11/01/2016 - 01h28

    Na falta de argumento para defender seu governo, a saída é fazer piadinha né…

    Kennedy Santos

    11/01/2016 - 01h40

    Piada não, quem precisa de defesa é o seu, Sérgio Carvalho Campos

    Sérgio Carvalho Campos

    11/01/2016 - 01h47

    Quando os PeTralhas devolverem o dinheiro do mensalão e do PeTrolao.

Polyana Matos

09/01/2016 - 18h56

É a crise ! Kkkkk

Kennedy Santos

09/01/2016 - 18h50

Chora, Sérgio Carvalho Campos…você é metalúrgico e não sabia disso?

    Sérgio Carvalho Campos

    09/01/2016 - 22h15

    Dilma culpa o mercado externo pela crise, mas as exportações brasileiras crescem… Antagônico não? Kd os dados do mercado interno automotivo?

    Sérgio Carvalho Campos

    09/01/2016 - 22h15

    Dilma culpa o mercado externo pela crise, mas as exportações brasileiras crescem… Antagônico não? Kd os dados do mercado interno automotivo?

    Kennedy Santos

    10/01/2016 - 13h49

    Mas, é ela que vai resolver a crise de gestão na sua empresa, Sérgio Carvalho Campos.
    http://www.otempo.com.br/capa/economia/programa-de-reciclagem-pode-gerar-285-mil-empregos-no-pa%C3%ADs-1.1209487

    Sérgio Carvalho Campos

    10/01/2016 - 16h15

    Sim… Igual fez com o Brasil. A culpa é do FHC. Kkkkkkk

    Sérgio Carvalho Campos

    10/01/2016 - 16h18

    Exportações crescentes confirmam mercado interno em crise. Saída pra todas as empresas. Normal, senão quebram mais rápido. Economia amigos.

Simone Dos Santos

09/01/2016 - 18h46

Coxinhas cortando os pulsos em 1,2,3

    Junin Dias

    09/01/2016 - 19h34

    Não sejE burra, jovem. Essa notícia comprova a crise, não é o contrário como vc quer acreditar. Hahaha

    Simone Dos Santos

    09/01/2016 - 19h36

    Junin Dias mais burro que coxinha paulista, impossível ???

    Simone Dos Santos

    09/01/2016 - 19h37

    Junin Dias vai beber uma águinha de reuso para relaxar! ?

    Junin Dias

    09/01/2016 - 19h41

    Hahahaha ótimo. Sou coxinha agora kkkkkkk

    Fabrício Mito

    09/01/2016 - 20h08

    Simone Dos Santos

    09/01/2016 - 20h09

    Fabrício Mito

Vitor

09/01/2016 - 15h51

É o câmbio, estúpido!


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